Nykyisten tiukkojen ympäristölupaehtojen mukaisesti haulikkorataa ollaan muokkaamassa ympäristöystävällisempään muotoon. Radan takaosaan rakennetaan yli 10 metriä korkea seinä minkä avulla haulien ja kiekonpalasien hajautuminen maastoon pyritään estämään.
